Voorkajuitvering skokbreker met veer vir IVECO 908323140 en Monroe CB0137

Strukturele eienskappe
Skokbreker liggaam: Oor die algemeen gemaak van hoësterkte metaalmateriale soos hoëgehalte staal of aluminiumlegering om voldoende sterkte en duursaamheid te verseker om verskeie kragte tydens voertuigbestuur te weerstaan. Die binnekant bevat sleutelkomponente soos werkende silinder, suier en suierstang. Die binnewand van die werksilinder is fyn verwerk om die gladde beweging van die suier daarin te verseker en die risiko van slytasie en lekkasie te verminder. Die suier is toegerus met 'n presies ontwerpte klepstelsel om die vloei van olie te beheer om die dempkrag van die skokbreker aan te pas.
Lente deel: Die veer is oor die algemeen 'n heliese veer gemaak van spesiale veerstaal en het goeie elastisiteit en vermoeiingsweerstand. Parameters soos sy deursnee, aantal draaie en steek word presies bereken en ontwerp om 'n toepaslike elastiese koëffisiënt en vragdravermoë te verskaf om aan die ondersteuningsvereistes van die voertuig onder verskillende vragte en rytoestande te voldoen. Die twee punte van die veer word gewoonlik spesiaal behandel, soos slyp en afkanting, om beter met die skokbreker en monteersitplek saam te werk om die stabiliteit en eenvormige kragoordrag tydens installasie te verseker.
Monteer sitplek en verbindings: Die monteerstoel is 'n belangrike deel om die skokbreker aan die voertuigraam en die kajuit te koppel. Oor die algemeen van gegote staal of 'n hoë sterkte aluminiumlegering, het dit voldoende sterkte en styfheid om kragte te dra en oor te dra. Die monteerstoel is voorsien van presiese monteergate en die opspoor van penne. The shock absorber is firmly installed on the vehicle through connectors such as bolts to ensure the stability and reliability of the shock absorber during operation. At the same time, in order to reduce the transmission of vibration and noise, rubber bushings or gaskets and other buffer components may be equipped between the mounting seat and the vehicle.