Detail Tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Voorvering: Oor die algemeen word dubbele wensbeen-wringstaafveer onafhanklike vering aangeneem. Die voordeel van hierdie veringstruktuur lê in sy goeie laterale ondersteuning. In vergelyking met MacPherson onafhanklike vering, kan dit die voertuig se rol meer effektief verminder tydens bestuur, en sodoende die voertuig se hanteringstabiliteit verbeter en bestuurders van meer akkurate stuurreaksie en 'n veiliger bestuurservaring voorsien.
Agtervering: Die algemene een is integrale asvering gekombineer met enkelblaar staalplaatveer. Integrale asvering het die kenmerke van eenvoudige struktuur, hoë sterkte en sterk dravermoë, en kan aanpas by die groot vragvraag van swaar vragmotors. Die toepassing van enkelblaar staalplaatveer neem sekere gerief in ag terwyl dit die dravermoë verseker. In vergelyking met multi-blaar staalplaatveer, kan enkelblaar staalplaatveer relatief goeie skokabsorpsie-effek bied op grond van die vermindering van die voertuig se liggaamsgewig.
.png)
.png)
.jpg)
