Besonderhede tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Voorste suspensie: Oor die algemeen word dubbele wensbeen Torsion Bar Spring Independent Suspension aangeneem. Die voordeel van hierdie veringstruktuur lê in sy goeie laterale ondersteuning. In vergelyking met MacPherson Independent Suspension, kan dit die rol van die voertuig meer effektief verminder tydens bestuur, waardeur die voertuig se hanteringstabiliteit verbeter word en bestuurders 'n meer akkurate stuurreaksie en 'n veiliger ry -ervaring bied.
Agterste suspensie: Die algemene een is 'n integrale asvering gekombineer met enkelblaarstaalplaatveer. Integrale asvering het die kenmerke van eenvoudige struktuur, hoë sterkte en sterk dravermoë, en kan aanpas by die groot vragvraag van swaar vragmotors. Die toediening van enkelblaarstaalplaatveer hou sekere gemak in ag, terwyl die dravermoë verseker word. In vergelyking met 'n multi-blaarstaalplaatveer, kan enkelblaarstaalplaatveer relatief goeie skokabsorpsie-effek bied op grond van die vermindering van die liggaamsgewig van die voertuig.
.png)
