Stroke: verwys na die bewegingsafstand van die skokabsorber -suierstaaf van die laagste posisie tot die hoogste posisie, wat gewoonlik wissel van 'n paar tientalle millimeter tot meer as honderd millimeter. Die grootte van die beroerte bepaal die mate van paddulasie en voertuigvibrasie -amplitude waaraan die skokbreker kan aanpas.
Dempkrag: stel die weerstand van die skokbreker voor vir vibrasie, gewoonlik gemeet in newtons. Die grootte van die dempingskrag hou verband met faktore soos die klepopening van die skokbreker en die viskositeit van die olie. Verskillende dempingskraginstellings kan verskillende skokabsorpsie -effekte bereik, soos gemakstipe en sporttipe.
Lugdrukbereik: Die lugdrukreeks is 'n belangrike parameter vir lugveringskokbrekers. Dit bepaal die ondersteunende krag- en aanpassingsbereik wat die lugsak kan bied, wat meestal wissel van verskeie atmosfeer tot meer as tien atmosfeer.
Maksimum lasvermoë: verwys na die maksimum vertikale las wat die skokbreker kan weerstaan, gewoonlik in ton gemeet. Die maksimum vragvermoë moet volgens die ontwerpbelasting van die voertuig gekies word om te verseker dat die skokbreker steeds normaal onder volle vragtoestande kan werk.