Rubber materiaal: Natuurlike rubber of sintetiese rubber van hoë gehalte is die hoofmateriaal vir die maak van die lugveerblaas. Dit het goeie elastisiteit, slytasieweerstand, olieweerstand en weerbestandheid. Sommige hoë-end produkte sal ook spesiale bymiddels byvoeg of spesiale vulkaniseringsprosesse aanneem om die werkverrigting van rubber verder te verbeter sodat dit by verskeie moeilike werksomgewings kan aanpas.
Metaal dele: Metaalonderdele soos suiers, basisse en verbindingsonderdele word meestal van hoësterktelegeringstaal of aluminiumlegering gemaak. Allooistaal het 'n hoë sterkte en taaiheid en kan 'n groot las dra. Aluminiumlegering het die voordele van ligte gewig en weerstand teen korrosie. Terwyl dit krag verseker, kan dit die algehele gewig van die lugveer verminder, wat voordelig is om die brandstofverbruik en hanteringsverrigting van die voertuig te verbeter.