Lugsak tipe: Meestal rubberlugsakke, wat goeie buigsaamheid en dravermoë het en by verskillende padtoestande en vragveranderinge kan aanpas.
Skokbreker: Word saam met lugsakke gebruik om 'n rol te speel in buffering en skokabsorpsie. Gewoonlik word hidrouliese skokbrekers gebruik. Die dempkrag kan soos nodig aangepas word om verskillende skokabsorpsie-effekte te verkry.
Leidingmeganisme: Insluitend leiarms, stootstawe, ens., word dit gebruik om die bewegingstabiliteit van die lugveringstelsel te verseker, akkurate wielposisionering tydens voertuigbestuur te verseker en hanteringsverrigting te verbeter.
Hoogte beheer klep: Volgens die voertuigvrag en rytoestand, pas dit outomaties die lugdruk in die lugsak aan om die stabiliteit van die voertuigbakhoogte te handhaaf, sodat die voertuig 'n goeie bestuurshouding kan handhaaf of dit nou onder geen- of volvrag is voorwaardes.
.png)
