Detail Tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Dimensie: Vir die voorste skokbreker moet afmetings soos die algehele lengte en buitenste deursnee streng voldoen aan die installasieruimtevereistes van Iveco-modelle om akkurate en foutlose installasie in die voertuig se voorveringstelsel te verseker. Die lengte van die skokbrekersilinder moet byvoorbeeld ooreenstem met die verbindingsposisie van die voertuig se veerarm om stabiliteit en betroubaarheid ná installasie te verseker.
Verbinding koppelvlak: Die verbindingsdele aan beide kante, insluitend die boutgatposisies, openinggroottes en skroefdraadspesifikasies om aan die voertuigbak en veerarm te koppel, moet ooreenstem met die oorspronklike Iveco-ontwerp om presiese verbinding met ander voertuigkomponente moontlik te maak en probleme soos bv. as losheid en abnormale geraas as gevolg van onveilige of onvanpaste verbindings.
Skokabsorberende effek: Dit kan die vibrasies en skokke wat tydens voertuigry as gevolg van ongelyke padoppervlaktes gegenereer word effektief absorbeer en versag, wat die stamperigheid van die kajuit verminder en die bestuurder in staat stel om 'n gladder en gemakliker bestuurservaring te verkry. Oor die algemeen word die skokabsorpsie-effek gemeet deur parameters soos die dempkoëffisiënt en veerstyfheid van die skokbreker. Hierdie parameters moet presies aangepas en aangepas word om aan te pas by die gewig, ryspoed en padtoestande van Iveco-voertuie.
Drakrag: Die voorste skokbreker moet genoeg dravermoë hê om die gewig van die voorste deel van die voertuig te dra en goeie stabiliteit en ondersteuning te handhaaf tydens dinamiese prosesse soos voertuigrem, versnelling en draai om oormatige kantel, sink of uit te voorkom -beheersituasies van die voertuig en verseker bestuursveiligheid.
.png)
