Besonderhede tegnologie
Produkprestasie en tegnologie
Silinder deursnee: Vir verskillende modelle van skokbrekers, wissel die silinderdiameter. Dit beïnvloed die lasdraende kapasiteit en dempingseienskappe van die skokbreker. Oor die algemeen kan 'n groter silinderdiameter groter dempingskrag bied en is dit geskik vir swaarder voertuie of slegter padtoestande. Die spesifieke waarde moet egter volgens die spesifieke model bepaal word.
Terugslagweerstand en weerstand teen kompressie: Rebound -weerstand verwys na die weerstand wat tydens die rekproses deur die skokbreker opgewek word, en kompressie weerstand is die weerstand wat tydens die kompressieproses opgewek word. Hierdie twee parameters bepaal die onderdrukkingseffek van die skokbreker op vibrasies vir voertuie. Vir 'n model soos IVECO Euorcargo, moet die waardes van rebound -weerstand en kompressie -weerstand presies ooreenstem met faktore soos voertuiggewig, ryspoed en padtoestande om te verseker dat die voertuig onder verskillende bestuurstoestande goeie gemak en stabiliteit kan kry.
Impakdruk en werkdruk: Impakdruk is die maksimum druk wat die skokbreker kan weerstaan as dit aan 'n groot oombliklike impakskrag onderwerp word. Werkdruk is die drukbereik binne die skokbreker onder normale bestuurstoestande. Skokbrekers van hoë gehalte moet 'n hoë impak op die druk dra om die impak op die voertuig te hanteer wat veroorsaak word deur skielike toestande soos slaggate en bultjies op die padoppervlak, en die stabiele werkverrigting binne die werksdrukreeks handhaaf.