Hoë kwaliteit motorvering skokbreker vir IVECO EUROSTAR OEM 98430151 98432436 99474620

Silinderstruktuur: Die silinder van die skokbreker van die silinderstruktuur is 'n belangrike deel daarvan. Dit word gewoonlik gemaak van hoësterkte metaalmateriale soos hoëgehalte staal. Hierdie materiaal het goeie drukweerstand en vermoeiingsweerstand en kan herhaalde druk- en trekspannings tydens voertuigry weerstaan. Die binnewand van die silinder is fyn verwerk om sy gladheid te verseker om die wrywingsweerstand van die interne suier en olieseël tydens beweging te verminder.
Suiersamestelling: Die suier is 'n belangrike bewegende deel binne die skokbreker. Dit werk saam met die silinder en beweeg op en af ​​in die skokabsorberende olie. Die suier is ontwerp met presiese openinge en klepstelsels. Die grootte, hoeveelheid en verspreiding van hierdie klein gaatjies en kleppe is sorgvuldig ontwerp volgens die veereienskappe van die voertuig. Wanneer die skokbreker geraak word, beweeg die suier binne-in die silinder, en die skokabsorberende olie genereer weerstand deur hierdie openinge en kleppe, waardeur die skokabsorberende effek verkry word. Hierdie ontwerp kan die dempkrag van die skokbreker presies beheer volgens verskillende padtoestande en voertuigbestuurtoestande.
Olieseël en seël: Om lekkasie van skokabsorberende olie te voorkom, speel olieseëls en seëls 'n sleutelrol. Olieseëls van hoë gehalte gebruik gewoonlik spesiale rubbermateriaal met goeie slytasie- en olieweerstand. Dit pas nou tussen die suier en die silinder om te verhoed dat skokabsorberende olie by die gaping uitsypel. Daarbenewens is daar by ander verbindingsdele van die skokbreker, soos waar die einde van die silinder aan die voertuigvering gekoppel is, ook seëls om te verhoed dat onsuiwerhede soos stof en vog die binnekant van die skokbreker binnedring en verseker dat die netheid en stabiliteit van die interne omgewing van die skokbreker.